Ref.: 117616 49
Tren de rodadura para transporte, maniobrable con barra de dirección
carga máx. 3000 kg
Material
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carga máx. 3000 kg
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Sostenibilidad
Producto con potencial de desarrollo
Este producto aún no cumple suficientes de nuestros criterios de sostenibilidad. Esto no significa que no tenga propiedades sostenibles, pero la puntuación global es inferior a 3 puntos. Por esta razón, (todavía) no se etiqueta como especialmente sostenible. Nuestra evaluación de la sostenibilidad se basa en criterios ecológicos, sociales y económicos transparentes y claramente definidos. El objetivo es destacar el potencial de desarrollo y crear una mayor transparencia.
Puedes obtener más información sobre la evaluación de productos y nuestra iniciativa de sostenibilidad en nuestra página de información .
Este producto aún no cumple suficientes de nuestros criterios de sostenibilidad. Esto no significa que no tenga propiedades sostenibles, pero la puntuación global es inferior a 3 puntos. Por esta razón, (todavía) no se etiqueta como especialmente sostenible. Nuestra evaluación de la sostenibilidad se basa en criterios ecológicos, sociales y económicos transparentes y claramente definidos. El objetivo es destacar el potencial de desarrollo y crear una mayor transparencia.
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Huella de CO₂ del producto
- Unidad funcional LCA
- 1
- ¿Porcentaje de reciclado en %?
- 0
- Año de cálculo de la huella de CO2
- 2026
- Validez de la LCA (en años)
- 1
- Método de cálculo de la huella de CO2 del producto
- Calculado por nuestro socio GlobalChanger (GreenZero) de conformidad con los principios de la ISO 14044 (LCA) / 14067 (PCF) (GWP100 [versión de IPCC]).<br/>Los valores PCF son valores medios específicos de cada producto que no han sido verificados por terceros y pueden evolucionar a medida que mejoren los datos.
- Límites del sistema de la huella de CO2
- Cradle-to-gate
Huella de carbono por etapa del ciclo de vida
Huella de carbono por etapa del ciclo de vida64,98kg CO₂e
| Materiales y materias primas LCA | 42,4% |
| Producción de embalajes LCA | 1,4% |
| Producción LCA | 49,1% |
| Transporte LCA | 7,1% |