Sistema de transporte sin conductor LEO – BITO Locative

El sistema de transporte sin conductor LEO de BITO automatiza el flujo de material interno de forma precisa, segura y rentable, sin una compleja integración de TI. El sistema de transporte sin conductor navega guiado por una pista mediante líneas y marcadores ópticos, lo que permite la máxima precisión con un mantenimiento mínimo. Los robots de transporte autónomos se mueven por rutas fijas, lo que garantiza que los procesos de transporte se desarrollen de forma transparente y segura. Si las rutas cambian, se pueden adaptar rápidamente de forma autónoma colocando o retirando las cintas de guiado, sin necesidad de obras ni de ajustes en el software.

Los robots de transporte LEO de BITO funcionan con independencia de una TI central y garantizan un flujo de material constante y trazable entre la entrada de mercancías, el almacén, la producción y la expedición. Gracias a la navegación guiada por pista y a los puntos de transferencia claramente definidos, los procesos de transporte se realizan de forma segura y sin interrupciones. El sistema de transporte AGV reduce los trayectos, alivia la carga de los empleados y aumenta la seguridad de los procesos en la intralogística.

La navegación guiada por pista del sistema de transporte sin conductor LEO reduce significativamente los costes de inversión y de explotación, también en comparación con los vehículos de navegación libre. Gracias a su fácil manejo y al bajo mantenimiento, el sistema sigue siendo rentable a largo plazo. Las rutas fijas evitan colisiones y aumentan la seguridad para los empleados, así como la fiabilidad en el funcionamiento diario.

Los robots de transporte pueden girar sobre sí mismos 90° o 180°, controlados por marcadores que indican la dirección de giro deseada. De este modo, el vehículo puede moverse con precisión por pasillos estrechos y entrar en las estaciones de carga o de transferencia ahorrando espacio. Para distancias cortas de hasta 5 m, también es posible la marcha atrás. En tramos rectos de hasta 25 m, LEO puede circular sin seguir la pista. Esta función reduce el desgaste de las marcas en el suelo, evita daños en la pista en zonas con tráfico de carretillas elevadoras y ahorra material y esfuerzo en el trazado de la ruta.

LEO Locative: transportes estandarizados entre estaciones fijas

El BITO LEO Locative ofrece la automatización sencilla y eficiente del transporte interno de contenedores y cajas de cartón y es ideal como primer paso hacia la intralogística sin conductor. Las transferencias se realizan a través de estaciones de transferencia estandarizadas o manualmente por el empleado. La carga se transporta a una altura ergonómica, por lo que se puede colocar y retirar fácilmente.

El sistema de transporte sin conductor trabaja con estaciones estandarizadas en las que los contenedores se recogen o se entregan automáticamente al pasar, sin necesidad de detenerse. La transferencia se realiza de forma puramente mecánica, lo que hace que el proceso requiera muy poco mantenimiento. Los ámbitos de aplicación del sistema de transporte autopropulsado son el transporte entre la entrada de mercancías y el almacenamiento, la conexión de las zonas de picking y consolidación, así como el encadenamiento de máquinas y los procesos kanban.