Carro-caja – eurokraft pro paredes de malla de acero, con freno centralizado

Estable construcción de acero angular. Una pared longitudinal abatible por la mitad.
De serie con recubrimiento en polvo azul luminoso RAL 5012.

Placa base
De plástico reciclado. Superficie antideslizante resistente al desgaste. Resistente a la intemperie, así como al aceite y, en gran medida, a los ácidos. Reciclable. Modelo alemán registrado.

El carro-caja con paredes de rejilla de acero ofrece una solución robusta y segura para transportar materiales. Equipado sin tapa, el carro es ideal para cargar y descargar rápidamente cuando se transportan mercancías voluminosas que deben sujetarse en un bastidor resistente. La estructura de rejilla de acero con una malla de 50 x 50 mm permite una visión clara del contenido y garantiza una buena ventilación. Ideal para su uso en almacenes, talleres o entornos industriales donde se requiera seguridad y eficacia. El carro ofrece versatilidad y una construcción duradera para un uso frecuente.

Equipamiento de ruedas
El freno centralizado permite accionar los frenos de forma intuitiva y rápida mediante un pedal central. Las dos ruedas se bloquean o desbloquean simultáneamente con una sola operación, lo que permite ahorrar tiempo y facilita el trabajo. El sistema de freno centralizado combina funcionalidad y facilidad de uso. En lugar de accionar dos frenos individualmente, basta con una operación centralizada. El pedal se puede pisar fácilmente con el pie para bloquear las ruedas y volver a soltarlo con un simple movimiento del pie hacia arriba. La construcción de alta calidad con ruedas totalmente elásticas garantiza un desplazamiento anti-marcas y silencioso con una resistencia mínima a la rodadura. Los duraderos rodamientos de bolas de precisión y las ruedas resistentes al desgaste ofrecen fiabilidad y también son adecuadas para suelos delicados. Compuesto por dos ruedas fijas y dos giratorias con freno centralizado, el sistema también está disponible como accesorio y se puede reequipar fácilmente.